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    我把爸媽“挪窩”到花橋養(yǎng)老!11號線為何還沒打通到陽澄湖?這個問題正在解決中

    2023-04-29 18:59:47 來源:新聞坊

    總長80多公里的地鐵11號線

    連通滬蘇兩地


    (資料圖)

    是中國第一條跨省地鐵線路

    也是全中國最長的一條地鐵線路

    跨域往來的便捷度

    被視為都市圈融合發(fā)展的重要標(biāo)志

    而11號線正承載起越來越多的

    雙城一族的日常通行

    每天有3萬多人在這里

    實現(xiàn)滬蘇兩地的無感跨域

    每逢周末

    涂蕓都會從浦東出發(fā)

    換乘11號線

    去看望家住蘇州的爸爸媽媽

    涂蕓:現(xiàn)在地鐵很方便嘛,我上午把菜帶過去,中午媽媽就可以吃上了

    十年前,涂蕓把父母安頓到地鐵11號線的終點站花橋附近。從此,開啟了異地養(yǎng)老模式。兩趟換乘、三條軌交,路程并不短,但大多數(shù)時候,涂蕓還是選擇地鐵出行。

    涂蕓:坐高鐵,有一種跨省的感覺,但是坐地鐵的話,就感覺好像是在同一個省份。就是因為11號線開通,所以我決定把爸爸媽媽遷到花橋這邊。平時我想去,乘地鐵就過去了。

    地鐵從安亭站駛?cè)胝棕S路站

    也載著涂蕓從上海來到了江蘇

    涂蕓:感覺就是在同一個城市啊,這些樓房,高樓大廈,我感覺跟我在上海看到的都是一樣的,一體化的感覺

    絲滑的跨域感受

    讓雙城生活不再遙不可及

    也有越來越多的人選擇異地養(yǎng)老

    涂蕓:今天早上去菜場(買的),新鮮伐?露水還在上面。

    施珍,昆山軌交客運科科長,花橋本地人。2015年5月,作為昆山軌交首批入職員工,施珍來到花橋站擔(dān)任值班站長,向當(dāng)時仍在崗的上海"老師傅"們?nèi)〗?jīng),為的就是更好地接手這跨域三站的管理工作。

    昆山軌交客運科科長 施珍:當(dāng)時也是比較激動的。因為當(dāng)時的話,這三個站是首條跨省市的地鐵。當(dāng)時跟上海地鐵的師傅們學(xué)習(xí),他們也很熱情地把所有知道的也都教給我們。

    2016年1月1日,11號線花橋段車站管理運營正式移交給昆山軌交,行車調(diào)度仍然按照上海軌交執(zhí)行,開啟了"跨域一體化"管理模式。

    施珍說,每天迎來送往的人群,有通勤的、就醫(yī)的、旅游的,上海、昆山兩地,因為11號線拉近了時空距離,實現(xiàn)了同城化的生活。運營十年,11號線花橋段的客流,從最初的日均2.6萬人次,增長到如今的近6萬人次。

    乘客:早上人特別多,上班的人,七點鐘出來也坐不上(座位)。

    乘客:有了這部地鐵,我們才考慮搬到花橋去的。同學(xué)聚會啊,平時買東西啊,都到上海去過。

    昆山軌交客運科科長 施珍:感觸最深的話可能就是沿線一些住宅、一些商業(yè),你就看到它慢慢地從無到有,然后也是慢慢就是做到蘇州上海的一個同城化,慢慢地融合在一起。

    今年,蘇州軌交11號線也將接入花橋站,未來,上海人就可以實現(xiàn)坐著地鐵去陽澄湖吃大閘蟹啦。(詳情戳下圖看小坊此前報道↓)

    目前,蘇州的線路已經(jīng)進入試跑階段,雙向換乘平臺也在如火如荼地建設(shè)中。"雙十一"交匯,從上海坐地鐵去蘇州,指日可待。

    記者 劉逸然:

    通過這條空中連廊,未來滬蘇兩地軌交將在這里實現(xiàn)同站換乘:向西,串起昆山市中心城區(qū)核心區(qū);向東,則一路通向上海迪士尼,雙城之間的互聯(lián)互通更加緊密

    而對于兩地支付的問題

    地鐵方面表示

    正在積極討論如何去解決

    上海地鐵運二公司11號線管理部經(jīng)理 葛海霖:

    因為涉及到兩地支付的一些問題,可能會有一些共通的東西,我們也在積極研討如何去解決。滿足乘客在整個乘坐過程當(dāng)中有一個無感化。

    內(nèi)連外暢

    地鐵縮短了時空距離

    也讓市區(qū)郊區(qū)新城

    跨域毗鄰城市的往來更加便捷

    如今

    上海軌道交通已經(jīng)覆蓋了

    除崇明以外的所有行政區(qū)

    尤其在支撐上海五個新城發(fā)展上

    軌道交通也將通過加密線網(wǎng)

    與市域線進一步融合

    來提高通行效率

    比如

    11號線與嘉閔線

    16號線與兩港快線

    17號線西延伸段與示范區(qū)線等等

    有效優(yōu)化交通樞紐系統(tǒng)

    從而輻射長三角

    你出行最常坐的是地鐵幾號線?

    未來你希望軌交網(wǎng)絡(luò)

    還能延伸到哪里?

    END

    記者:劉逸然、謝丹青、師玉誠

    編輯:沈駿

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