目前，銀保監會官網已經接連發布多家財險公司交強險條款和費率浮動系數獲批消息。據不完全統計，已有超過60家財險公司條款及費率浮動系數獲批。
銀保監會《關于實施車險綜合改革的指導意見》于 2020 年 9 月 19 日開始正式實施。同過去歷次車險改革相比，本次車險綜合改革對交強險和商業車險進行了統籌規劃，范圍更廣、力度更大，在健全風險條款費率形成機制的同時，優化條款責任、提升保障。
本次車險綜合改革將交強險的改革納入其中，并同時對條款和費率進行多維度深入改革。隨著近年來交通治理體系的進步和提升，交通事故的發生率和死亡率呈逐年下降趨勢。交強險的承保情況也由起初的連年虧損開始好轉，2017 年開始逐漸實現盈利。交強險設立之初的經營原則是“不盈不虧”，當前市場情況已經滿足了實施交強險改革的基本條件。交強險將保額提高至 20 萬元，擴大了保障范圍，縮小了保障缺口，對于交強險提高效能，真正起到強制保險的保障作用具有重大意義。
總體而言，車險綜合改革是從保護消費者權益出發，通過對價格、保障、服務、機制等多方面的改革，為消費者提供實惠和便利。具體包括：一是交強險責任限額大幅提升;二是商車險保險責任更加全面;三是商車險產品更為豐富;四是商車險價格更加科學合理;五是車險產品市場化水平更高;六是無賠款優待系數進一步優化。這些都將大大提升消費者的獲得感。
車險綜合改革實施后，短期內對于消費者可以做到“三個基本”，即“價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務基本上只優不差”。
