鄭東新區恒通新城小區的地下車位權屬之爭，有了新消息。
因為爭奪375個地下車位和16個地下車庫，開發商(鄭州恒通置業有限公司)將該小區業委會及前任物業公司和當時的物業公司，共四個被告告上法庭，此案經歷過一審、二審、再審、開發商撤訴后，開發商又上訴到中牟縣人民法院，于2019年12月10日開庭。
1月2日下午，河南商報記者得到最新消息：開發商敗訴了。
【地下車位之爭，開發商因證據不足，業委會勝訴 】
“勝訴了。”1月2日下午，恒通新城小區業委會主任梁芳靜告訴河南商報記者，鄭東新區恒通新城小區的地下車位權屬之爭，有了新消息。
據了解，此案經歷過一審、二審、再審、開發商撤訴后，開發商又上訴到中牟縣人民法院，于2019年12月10日開庭。
當時，在中牟縣人民法院開庭時，法院將爭議焦點歸結為：一、四被告是否存在侵權行為?二、原告要求四被告停止侵害、返還車位，有無事實法律依據?三、原告要求前三名被告按每個車位每月200元標準賠償2017年6月1日起至實際返還車位的損失，有無事實法律依據?四、原告要求第四被告連帶賠償自2018年2月1日起至實際返還車位的損失，有無法律依據?
1月2日，河南商報記者在中牟縣人民法院的判決書上看到，法院認為，當事人對自己提出的主張，有責任提供證據。
本案中，恒通新城小區建設工程由原告恒通置業公司開發建設，建設工程已竣工驗收，該小區已交付業主使用，原告恒通置業公司稱被告侵占原告地下車庫、車位對外出租，損害了原告的合法權益。
案涉車庫、車位屬不動產，因原告恒通置業公司稱現在地下車庫、車位沒有取得產權證。本案原告恒通置業公司未能舉證證明案涉車位，車庫登記在其名下，也未提供生效的法律文書確認其為涉案車位、車庫的所有人。
故原告恒通置業公司請求判令四被告停止侵害，返還375個車位和16個車庫并賠償損失的訴訟請求，證據不足,不予支持。
最終，法院駁回了鄭州恒通置業有限公司的訴訟請求。
歷經一審、二審、再審、撤訴、再次起訴一審卻敗訴了的開發商，還會再次上訴嗎?
河南商報記者電話聯系了開發商的委托訴訟代理律師，對方并沒給出準確的答復。
【歷程：爭奪375個地下車位和16個地下車庫，地下車位權屬之爭已僵持兩年】
恒通新城地下車位權屬之爭，河南商報已經跟蹤報道過多次。
2017年6月，認為沒有產權證的地下車位應歸全體業主所有，恒通新城小區業委會和深圳市恒博物業管理有限公司鄭州分公司(該公司目前已退出小區)將開發商還沒有銷售出去的375個地下車位和16個地下車庫拿回，出租給了小區業主。
而后，開發商將恒通新城小區業委會、深圳市恒博物業管理有限公司鄭州分公司、深圳市恒博物業管理有限公司告上法庭。
兩年來，此案經過一審業委會敗訴、二審發回重審，后又在該小區內開庭再審后，在2019年8月份，開發商提出撤訴。
至于撤訴的原因，記者曾向開發商的代理律師咨詢，對方一直沒有告知。
撤訴后經過4個月，開發商再次起訴業委會侵權。
2019年12月10日，此案在中牟縣人民法院開庭審理，在那次上訴中，開發商追加了河南義邦物業服務有限公司為第四被告，義邦物業是恒通新城小區當時的物業公司，是由恒通新城小區業委會聘請的，從2018年2月1日開始管理小區事務。庭審圍繞四被告是否侵權進行。
2020年1月2日，由中牟縣人民法院判定，駁回開發商的訴訟請求。
