汽車板塊出現大漲,其中英利汽車、海馬汽車、江淮汽車、力帆科技等十余只股票漲停,長城汽車漲超6%,比亞迪漲近4%。
近期汽車板塊表現可以與煤炭板塊相媲美。Wind數據顯示,申萬一級汽車指數近5日漲6.75%,與同期煤炭指數漲幅一致。
【解讀】疫情緩解與購置稅減半政策生效后,車市貿易逐漸恢復,看好汽車板塊機會。
后市前瞻
復蘇形態博弈加劇
震蕩整理要求增大
東北證券表示,市場基于經濟V形復蘇和U形復蘇之間博弈,短期市場震蕩整理的要求增大,但是快速倒V形回落的概率不大,因此,如果出現單日的回落則是短線回補的機會。操作上,建議以快打慢,對于激進型的資金聚焦新能源、軍工、電子等熱點板塊進行輪動操作,對于穩健型資金則均衡配置,等待市場回撤時再上車,或短線逆向布局基建和消費等偏低估值品種。
有望出臺更大力度
經濟刺激政策
國盛證券指出,宏觀上,國內經濟今年明確要保持5.5%的增速,在國內疫情基本得到控制、復產復工率不斷提升的情況下,未來有望出臺更大力度的經濟刺激政策,市場預期持續向好;微觀上,4月27日兩市指數低點大概率或將成為全年低點,近期持續反彈,周一更是出現放量加速大陽K線,但隨著指數進入3月平臺中樞,向上壓力會越來越大,因此,需謹防指數出現技術性調整。操作上,周二兩市指數收十字星,量能也并未進一步放大,或表明指數有調整需求,但考慮到當前市場信心依然較高,因此,預判指數向下調整空間有限,且力度會較為溫和,可輕指數重個股,重點關注鋰電池、光伏等趨勢賽道板塊核心個股的低吸機會。