(截圖源自交通運輸部官網)
成品油船新增運力指標被砍,新規下在化學品船舶的綜合評審實力也不敵同行,海昌華此次IPO可謂“屋漏偏逢連夜雨”。
值得一提的是,海昌華并未在招股書中就募投項目新增運力獲批難的問題做過多解釋。關于風險因素披露方面,海昌華也僅在“市場競爭風險”里提到“市場準入和運力調控的相關政策放寬會導致市場競爭加劇”,在業務與技術中的“行業準入壁壘”中提及了綜合評審規則,而對于近年來企業并不樂觀的綜合評審結果則是諱莫如深。
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(截圖源自交通運輸部官網)
成品油船新增運力指標被砍,新規下在化學品船舶的綜合評審實力也不敵同行,海昌華此次IPO可謂“屋漏偏逢連夜雨”。
值得一提的是,海昌華并未在招股書中就募投項目新增運力獲批難的問題做過多解釋。關于風險因素披露方面,海昌華也僅在“市場競爭風險”里提到“市場準入和運力調控的相關政策放寬會導致市場競爭加劇”,在業務與技術中的“行業準入壁壘”中提及了綜合評審規則,而對于近年來企業并不樂觀的綜合評審結果則是諱莫如深。
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