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1月30日，從官方獲悉，陳思英已正式加入長城汽車，任職魏品牌CEO兼坦克品牌營銷總經理。據官方介紹，陳思英擁有豐富的汽車品牌運營和管理經驗，他的加入，將進一步助力長城汽車持續深化品牌創新發展。
當前，長城汽車正加快智能新能源發展步伐，加速企業高質量發展，挑戰更高發展目標，加速向全球化智能科技公司邁進。
新的一年，面對更加激烈的市場競爭，長城汽車將持續優化組織能力，以更加開放的姿態、更具創新活力的平臺，不斷吸引全球優秀人才的加入。
資料顯示，陳思英有超20年的汽車行業經驗，曾先后供職南京菲亞特、南京名爵汽車銷售公司、上海汽車乘用車銷售公司、北京汽車股份有限公司、北京汽車銷售有限公司等，在多個營銷管理崗位任職。2018年3月陳思英被任為觀致汽車副總裁兼銷售公司總經理；2019年4月起，陳思英出任領克汽車銷售公司副總經理，負責市場和營銷。
2022年12月8日，長城汽車對旗下品牌組織架構進行調整。其中，歐拉和沙龍在組織管理上全面整合，由沙龍品牌CEO文飛擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO；魏牌和坦克在組織管理上全面整合，坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO，對魏牌和坦克雙品牌的經營管理及新能源進階的打造全面負責，兩大體系將實現各自雙品牌運作。
此外，哈弗和長城皮卡兩個品牌繼續保持獨立運作。
長城汽車副總裁傅小康表示，“調整后，歐拉和沙龍，魏牌和坦克均將采用雙品牌運營的模式，可以理解為1套渠道、1.5套組織、2個品牌，進一步集中優勢資源，全面提升運營效率和協同。更好應對2023年更趨激烈的競爭，做好全球化、高端化、新能源”
此次調整，將歐拉和沙龍兩個品牌整合，意味著長城將對旗下純電車型的開發、產品定位等方面進行統一管理，而魏牌和坦克兩個品牌的整合，將會有益長城汽車對SUV車型的統一布局。
瀟湘晨報記者張翼 李興邦
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