如果把城市比作一個人，那物流就是人體內的血液。對城市高效運行來說，完善的現代物流體系至關重要。
1月11日，記者從杭州市發改委獲悉，杭州已出臺《關于促進杭州市現代物流業高質量發展的若干意見》。這也是杭州市人民政府辦公廳2023年印發的1號文件。
據了解，新政提出構建現代物流基礎設施網絡、做強智慧物流品牌等十個方面30條政策舉措，目標是打造具有國際影響力的現代物流標桿城市。
(資料圖片)
一頭連著生產、一頭連著消費的現代物流業，杭州將如何做強？
三大品牌，要做強
經過多年發展，智慧物流、航空物流和快遞物流已成為杭州現代物流業的三大品牌。根據新政，杭州將著力做強這三大品牌。
做強智慧物流，杭州將推進物流公共服務平臺建設、物流數智化、綠色化發展等重點工作。
比如，每年組織評選一批數智化創新示范企業（園區），并對試點企業（園區）予以適當獎勵；支持企業建設智能化物流立體高標倉，推廣自動分揀機器人、無人車等智能裝備。
航空物流是臨空經濟的重要產業，也是支撐和帶動其他臨空產業發展的“基礎設施”。去年底，杭州臨空經濟示范區實現“升格”，成為全市統籌的大平臺。
做強航空物流，杭州將一方面提升通關便利化，做強航空物流；另一方面支持開通國際航線，加大國際航司、貨代招引，提高杭州機場國際開放服務能力，提升空港樞紐能級。
杭州是“電商之都”，桐廬是“快遞之鄉”，經過多年發展，杭州擁有了較好的快遞產業基礎。
做強快遞物流，圍繞快遞全產業鏈發展和創新應用、農村快遞特色模式培育、產業協同發展等方面，杭州將實施產業鏈精準招商、推動無人配送先行先試、推廣桐廬“共同配送”模式、強化快遞與制造業商貿業協同等系列舉措。
冷鏈物流，要引領
隨著人們生活品質的提高，對食品的新鮮度要求也更高。冷鏈的出現，減少了食品在運輸中的損耗，更好得滿足了人們需求。
“通過調研，我們預判冷鏈物流是未來物流業發展的重點。”杭州市發改委服務業處相關負責人告訴記者，從全國來看，杭州冷鏈物流發展處于第一梯隊，但與國際先進相比仍有不少的差距。
為此，新政專門提出舉措推動冷鏈物流補鏈強鏈，以實現示范引領。
一方面，杭州將支持冷鏈物流基礎設施建設。如支持創建冷鏈物流示范園區，支持冷鏈基礎設施投資改造項目，支持重點冷鏈項目多渠道融資等。
另一方面，杭州將支持冷鏈發展模式創新。如積極推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”“生鮮電商+冷鏈宅配”“生產基地+中央廚房+銷售終端”等冷鏈物流新模式；支持建設冷鏈物流全鏈條信息追溯系統等。
此外，杭州還將補齊農產品供應冷鏈設施短板，提升“最先一公里”服務保障能力。
物流企業，要壯大
產業要高質量發展，關鍵要推動企業高質量發展。
對龍頭型物流企業、平臺型物流企業和“專精特新”物流企業，新政分門別類給予政策支持。
比如，為培育具有全球影響力的現代物流企業，杭州將對入選年度全國物流50 強企業，新晉5A級、4A級、3A級物流企業，營業收入首次達到1000 億元、500億元、100億元、50億元、20億元以上的物流標桿企業，給予20萬元至1000萬元不等的一次性獎勵。
再如，支持“專精特新”物流企業發展，杭州將引導鏈主企業、物流企業將符合需求的“專精特新”企業納入企業供應鏈上下游合作網絡，構建產業發展生態。
此外，杭州還將重點從用地、財政金融、人才、機制等方面，為物流企業發展加強要素保障，破解企業發展中存在的一些難題。
比如，杭州將合理設置物流用地績效評價指標，綜合考慮物流用地實際貢獻，而不是單一的稅收貢獻；在現代服務業專項中安排現代物流業發展資金，專門支持現代物流業發展等。
