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2022年12月7日，由中鐵大橋局集團承建的渝湘高鐵重慶至黔江段黃草烏江雙線大橋橋梁順利合龍。
據悉，黃草雙線大橋位于重慶市武隆區江口鎮銀盤電站庫區，橫跨烏江，全長593.65米、主跨275米，橋隧比高達92.2%，是一座上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋，主拱由31個總重約2215噸的勁性骨架節段連接而成，是重慶至黔江鐵路重難點工程。
據中鐵大橋局項目經理成家園介紹，黃草烏江雙線大橋具有“兩大一高”的特點：一是技術難度大，主墩采用水平井、豎向井及豎直樁相結合的復合式基礎結構；二是施工風險大，主拱圈勁性骨架采用纜索吊機斜拉扣掛法懸臂拼裝架設；三是技術標準要求高，設計為時速350公里高速鐵路無砟軌道拱橋。
項目建成通車后，重慶市中心城區到武隆區的時間將從現在的兩個多小時縮短為半小時，沿線將形成一條黃金旅游線，對進一步提升武隆區位優勢、持續鞏固拓展脫貧攻堅成果、深入推進以國際化為引領的武隆旅游“三次創業”具有重要作用。為推動武隆區經濟社會高質量發展作出更大貢獻，向武隆全區人民交上一份滿意答卷。
