【資料圖】
12月10日上午，航天科技集團六院130噸級泵后擺液氧煤油發動機完成不下臺第4次試車，驗證取得圓滿成功。本臺發動機完成4次累計2100秒試車，單臺累計工作時長超8倍任務時間，刷新了我國百噸級系列液氧煤油火箭發動機單臺最長試車記錄。
本臺發動機為首臺按飛行狀態配套產品，需通過長程壽命摸底試車考核驗證，肩負發動機技術狀態固化重任，是建立交付產品技術基線的基礎。發動機為首次配套飛行狀態輕質機架、結構布局的產品，試車成功標志著130噸級泵后擺發動機研制進入新階段，拉開了泵后擺系列發功機由研制轉向交付的序幕，堅定了動力系統試車和某型火箭首飛成功的信心。
本臺發動機開展了長程工作、極限入口條件、大范圍變工況、快速推力調節、極限供電／供氣條件等考核，驗證了產品適應能力及本質可靠性，通過長程壽命摸底試車驗證了薄弱環節治理可靠性提升措施的有效性，表明發動機固有可靠性邁上了“新臺階”。
泵后擺系列發動機依托新一代運載火箭120噸級液氧煤油發動機進行了發動機性能提升研制，實現僅搖擺推力室進行推力矢量控制的總體布局，發動機結構及同等箭徑下整體布局緊湊，大幅提高火箭固定箭徑可以產生的推力，將火箭面推力提高近80%。11所研制隊伍創新應用多項120噸級液氧煤油發動機可靠性增長研制成果，發動機性能和可靠性得到顯著提升。
西發公司研制團隊針對新研組件的材料及結構特點，開展了大量工作，突破并應用了常平環、離心輪3D打印成型、渦輪殼體自動焊接、鍛件渦輪靜子電火花成型、噴嘴磨粒流加工、總裝管路自動焊接等一批新技術、新工藝，并通過30余次試車考核，逐步實現了產品技術狀態固化。
自11月27日至12月5日，165所試驗區攻堅克難“火力全開”，短短9天時間內，接連完成10次型號試驗任務，“九天十試”“四戰四捷”，為我國某型火箭后續研制工作打下堅實基礎，向著載人高可靠飛行的目標全力沖刺。（記者 關穎）
來源：西安晚報
