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金山網訊 民為國基，谷為民命。近日，中儲糧集團公司開展“知責于心、擔責于身、履責于行”學習實踐大討論活動。中央儲備糧鎮江直屬庫有限公司戴云松、李紅、侯明明、王健剛4名黨員的先進事跡在中儲糧油脂有限公司被宣講介紹。牢牢扛起守住管好“大國糧倉”責任，他們“寧流千滴汗、不壞一粒糧”的精神，執著堅持初心使命的感人故事，引發現場觀眾強烈共鳴。
從事糧食保管工作二十七年，戴云松參與的科技研發項目多達十余項，同事們昵稱他為老戴。2013年夏天，兩艘外輪進口大豆到港入庫，船上平均溫度達到35℃。老戴果斷上前，堅決啃下“硬骨頭”。依靠多年經驗，克服人少、量大、船期緊的重重困難，針對船上大豆板結，他果斷動用挖機處理。糧倉糧溫高，他就采用離心風機均溫、整倉谷冷、局部通風打單管、翻動糧面等手段，多管齊下、多措并舉。經過十多個日夜的辛勤忙碌，終于穩定了糧情，確保了儲糧安全。“我只是做了一個糧食保管員應該做的事。”事后他淡淡的一句話，道盡對責任的理解。
“‘大家’好，‘小家’才會好，我愛我的‘小家’，也愛我的‘大家’。”這是從事檢化驗工作超過10年、鎮江直屬庫首席質量檢驗員李紅常掛在嘴邊的話。因鎮江基地大部制改革，取消直屬庫檢化驗室，她直接負責淺圓倉、油罐的出入庫樣品分樣送檢和質量檔案管理。工作量大、人手少、時間還緊，怎么辦？白天干不了晚上干，平時干不了節假日干。丈夫常年在北京工作，她就帶著孩子一起來加班。多年來她負責的所有工作，歷經多次檢查無一問題。同事們說，只要是李紅經手的都是免檢產品。
從項目小白到專家，鎮江直屬庫保管員侯明明經歷了成長的蛻變。2019年他服從安排，參與了新一輪項目建設，短短3年時間使得鎮江庫儲備倉容規模翻了一番。“棧橋精確合龍”是項目建設后期的攔路虎。為此，他多次開展危大工程吊裝方案討論，邀請安全、交通等領域專家進行棧橋施工安全評價論證，有效解決了跨路棧橋轉接塔、支架與地下管網交叉施工等難題。最終僅用了5小時就圓滿完成吊裝，比原計劃節省3小時，順利實現毫米級誤差合龍，為進出糧“大動脈”全流程打通創造有利條件。
從員工、班長到主管，作為鎮江直屬庫倉儲保管新生力量的代表，王健剛工作十余年幾乎年年無休。他說，他只想做鎮江直屬庫的一顆螺絲釘，一錘一錘接著敲，直到把釘子釘實釘牢。年初，大豆輪換集中入庫。面對勞務人員短缺和庫存檢查在即的雙重壓力，他積極探索革新平倉工具，提高平倉效率，人員從2組平倉擴充到5組同時平倉。“5+2”、“白＋黑”突擊，他帶領班組最終用70天的時間圓滿完成了46個倉房的平倉任務。事后，大伙都說“健剛真神了”。（記者 陳志奎 通訊員 張志奎）
