高溫天兒又要來了對于騎電動車的市民來說如何遮陽成了大問題裝車篷既危險又違規(guī)可不行
此前江淮晨報關注并率先呼吁相關部門在合肥建設遮陽棚
(資料圖片)
合肥剛剛消息相關部門將在路口建遮陽棚在潛山路與南二環(huán)交口一座遮陽棚今晚就會完工
今年合肥初定的目標是
完成30處道路交口的遮陽棚的
設計和安裝
【現(xiàn)場】
潛山路與南二環(huán)交口遮陽棚今晚建成
7月22日傍晚，記者來到位于蜀山區(qū)潛山路與南二環(huán)路路口，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有兩處正在裝設遮陽棚，在柱子上寫有遮陽（雨）棚樣品展示，
記者目測，這樣棚子有3多米高，全長大概15米左右，還有幾位工人正在加緊作業(yè)。
“我們是七八天前就開始作業(yè)，目前這個路口有兩處在建遮陽棚，準備今天晚上加班加點全部完工。”現(xiàn)場工作人員介紹。
“沒想到這里要加裝雨棚了，以后我們等紅綠燈可以涼快些。”市民王女士顯得十分驚喜，夏天等紅綠燈又曬又熱，很期待它建成的樣子。
【計劃】
今年完成30處遮陽棚設計、安裝
7月22日，記者通過省住建廳及合肥市參建單位了解到，合肥本次率先選擇南二環(huán)與潛山路交口、中山路的道路交口進行試點項目建設，其中南二環(huán)交口安裝兩個，中山路道路交口安裝四個。
“這些遮陽棚根據(jù)不同路口因地制宜，結合市民需求、交通流量和紅綠燈時長，在樣式、大小和功能上不完全一樣。”項目負責人表示。
道路交口遮陽棚的建設，有什么特點呢？
項目負責人表示，首先要牢固耐用，安全是首位考量因素，在防風、防雨、防積雪、防傾覆等方面要符合標準，因此選擇的是合肥大建設運用已經比較成熟的鋼結構。
其次，要做到綠色環(huán)保，采用的是裝配式“搭積木”技術，施工過程很快而且對環(huán)境無污染。此外，還要體現(xiàn)便利性，需要的時候可以對棚子拆卸轉移，再次進行組裝利用。
下一步，將向潛山路與休寧路交口、黃山路與懷寧路交口等區(qū)域逐步推廣安裝。試點成熟后，適時在城區(qū)大范圍建設。
今年，合肥初定的目標是完成30處道路交口的遮陽棚的設計和安裝。
【部門】
建設原則：“急用先建、易建快建”
交通路口建設遮陽棚，在合肥曾經有過嘗試，目前在徽州大道與蕪湖路交口，遮陽棚每天都在為路過的騎行人遮風擋雨。
這次合肥市啟動建設，也有跡可循。
早前，安徽省住建廳組織召開了一場城市交通路口遮陽（雨）棚建設指南編修研討會。這次研討會，參與的單位有合肥市城鄉(xiāng)建設局、富煌鋼構公司等單位。
日前，省住建廳還正式印發(fā)了《城市交通路口安裝遮陽（雨）棚工作方案》，要求各地按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、應建盡建”和“急用先建、易建快建”的原則，在城市（含縣城）人流量大的交通路口非機動車道和行人等候區(qū)安裝遮陽（雨）棚。
【他山之石】
六安市主城區(qū)今年擬建39處遮陽棚
去年以來，六安市交警部門先后在當 地13個路口設置了33處遮陽棚。
今年，六安市計劃在主城區(qū)11個駐留島式交通路口，規(guī)劃建設39處非機動車和行人等候區(qū)遮陽棚。
來源/江淮晨報合報深一度融媒體工作室合報E線為民融媒體工作室統(tǒng)籌/合報全媒體記者 方佳偉采寫/合報全媒體記者 邵曉杰 吳奇
