“蘇北運河宿遷地區四道閘都是AIS自動登記過閘的，我感覺過閘更公平了，過閘體驗也更好了?！比涨?，魯濟寧貨6781船員開心地告訴記者。
AIS智能調度系統是智慧船閘建設重要內容，主要由AIS基站設施、船載設備終端、船舶運行調度軟件系統共同組成，是一種集網絡技術、現代通訊技術、計算機技術、電子信息顯示技術為一體的數字助航應用系統。系統運用電子圍欄技術，對船載AIS終端識別，更準確地定位船舶，識別船舶基本信息、位置信息。
蘇北航務管理處宿遷航務中心黨委書記、主任侯東光介紹：“有了AIS智能調度系統后，調度人員對船舶運行軌跡一目了然，調度時間可精準把控，船舶過閘順序也直接按船舶先后到達AIS識別區的順序，調度更加精準合理，有效預防船舶提前登記發生，對維護公平公正通航秩序具有重要意義。”
4月1日，蘇北運河宿遷區域的泗陽、劉老澗、宿遷和皂河船閘的AIS基站全部建成使用，實現區域AIS智能調度系統全覆蓋。
“截至4月12日24時，宿遷區域四座船閘總計登記貨輪9911艘，其中自動識別9888艘，自動識別率為99.77%，登記船隊984列，自動識別944列，識別率為95.93%，AIS識別使用良好。”4月13日，宿遷航務中心運調安全部負責人對運行數據進行了統計。
對于下一步工作打算，侯東光介紹：“宿遷航務中心將進一步深化對AIS智能調度系統功能拓展升級，豐富使用功能、優化工作界面，深挖AIS智能調度系統應用潛能，為在蘇北運河全線推廣應用積累經驗?！?/p>
