蔬菜都漲價了，雙十一還能有多少羊毛能薅。由于疫情導致的供應體系的混亂和產能不足已經逐漸從生產端傳導到消費端，今年的雙十一拉長了戰線，但是在商品預售期就出現了發貨延遲現象。蘋果尚且不能免俗，科技消費領域的產品能買到就算是賺到了，大幅降價就別想了。
手機等快消品的漲價前奏
晶圓代工報價持續上漲已經成為不可逆轉的趨勢，由于疫情反復和停工停產問題，芯片代工價格水漲船高。目前已經影響到手機等終端設備的定價，今年的三季度之后加價購買的現象有可能在行業內頻繁出現。雙十一能買到平價商品就不錯了。
以iPhone為例，首發價格已經足夠誘人，在普遍缺貨的情況下要求經銷商下調價格幾乎是不可能的。官網顯示要一個多月才能到貨，恰好吧雙十一的檔期錯過了。
汽車市場同樣尷尬
能在首發階段買到貨應該算是幸運兒了，畢竟在關鍵元器件短缺的情況下，小鵬汽車步理想的后塵，也開始延遲安裝激光雷達了。造車新勢力們已經無法通過前沿技術去增加用戶黏性了，延遲安裝是不得已而為之。
在特斯拉剛剛宣布采用成本更低的磷酸鐵鋰電池之后，電池原材料價格暴漲超20%，比亞迪直接扛不住了，電池價格不得已上漲。按照往年線下線上同步優惠的雙十一營銷策略，很多買大件的朋友會集中在雙十一采購。
動力電池的漲價暫時不會傳導到整車消費端，但是隨著用戶對新能源汽車的需求增加。穩重有小幅漲價將成為新趨勢。
寫在后面：數碼產品和與原材料大宗商品聯系緊密的科技產品勢必會迎來漲價潮，類似情況到明年年底可能也不會好轉。提升產能的同時，穩住價格已經成為今年雙十一的基調，當然一些小商品仍然值得購買。
