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    鄭州市場爆發“養護大戰” 部分汽修店生意斷崖式下跌

    2021-09-30 08:07:44 來源:河南商報

    很多人抱怨停車位緊張,這和市場上日益增多的汽車密不可分。

    中汽協數據顯示,2020年國內汽車銷量超2531萬輛,并預測2021年國內汽車總銷量將達到2630萬輛,同比增長4%。今年上半年,中國汽車銷量為1289.1萬輛。

    汽車雖然越來越多,但多家汽修店老板反映,近幾年店里的生意呈現斷崖式下跌。

    這是為何?如何改變這種頹勢?

    鄭州市場爆發“養護大戰”,部分汽修店生意斷崖式下跌

    “學學修車吧,以后有個手藝,餓不死!”很多家長對男孩子可能都說過類似的話。

    很多汽修師傅和汽修店就這樣而來。

    汽車的銷量逐年增多,據公安部統計,截至2021年6月,全國汽車保有量達2.92億輛。

    但汽修店的生意卻每況愈下。2018年以來尤為明顯。

    鄭州中凱汽車銷售服務有限公司市場部負責人婁思夢稱,2018年,隨著以養護為主的汽修連鎖店的進駐,鄭州市場爆發了“養護大戰”。彼時,車享家、百順、兔師傅、豫濤、小李補胎、中鑫之寶等紛紛參戰。隨后,途虎養車、天貓養車也陸續加入。以給汽車做保養為主要業務的汽修店生意因此受到強烈沖擊,部分店面業務量直線下滑,甚至有的出現了斷崖式下跌。

    鄭州大同汽修老板潘建朝自2009年4月開始干汽修,客源60%是老客戶。在他看來,“養護大戰”對于做汽車維修業務的沖擊稍弱一些,反而是2020年突發的疫情導致店里生意減少了20%左右。

    這幾方面原因,影響了汽修店的生意

    車越來越多,為何汽修店的生意反而不如以前?潘建朝認為,去年的疫情,今年的洪水,都減少了車輛的出行,維修訂單也跟著減少。

    玲瓏輪胎董事長王鋒認為,還有兩個原因,一是隨著汽車生產技術的成熟,汽車的性能越來越好,導致維修減少;二是新能源車的市場占有率增加,也減少了維修頻次。

    2020年11月2日,國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃》,提出到2025年新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。

    中國汽車工業協會發布的最新銷售數據顯示,2021年8月份,我國汽車銷量179.9萬輛,同比下降17.8%。但新能源車在逆勢中刷新了單月最高銷售紀錄,首次突破了30萬輛大關,同比增長1.8倍。這個月,新能源車市場滲透率提升至17.8%。

    截至2021年9月份,中國新能源汽車保有量為678萬輛,今年新注冊量高達187萬輛,占新注冊汽車總量的9.2%。

    “新能源汽車將給傳統的汽修行業帶來顛覆性變革。未來幾年,所有維修保養企業都將面臨巨大的生存壓力,以及新的主營業務和利潤增長點的選擇。”王鋒稱。

    應對

    鄭州多家汽修店選擇主攻輪胎市場

    汽修企業該如何突圍?

    2016年起,潘建朝的大同汽修店開始經銷殼牌潤滑油;2019年,他開始賣輪胎。

    “不改變不行,要不然客戶都去別的店了。”潘建朝稱,原來有客戶要換輪胎時,他只能去別的同行那里調貨,現在他的店里可以為客戶提供一站式服務,為此,店里整體銷售額增加了10%以上,再也不用擔心客戶流失了。

    而且,隨著市場行情的變化,他店里業務慢慢有所傾斜。原來店里每月只能賣20多條輪胎,今年上半年明顯好轉,每月能賣200多條。

    隆發汽修店的老板李紅衛自2006年開始干汽修廠,也是最近兩年才開始賣機油、輪胎等。原來店里每月賣100多條輪胎,現在翻了幾倍。

    中凱汽車服務公司的變化也很明顯。其公司董事長吳玉軍稱,2020年受疫情影響,大家的銷量普遍不好,但中凱賣了80多萬條輪胎,同比增長30%以上。

    國產輪胎“大佬”山東玲瓏輪胎也看到了汽修店里的商機。9月27日,王鋒專門帶領團隊來到鄭州,給包括大同汽修、隆發汽修、隆之駕汽車服務有限公司、中凱汽車公司等在內共16家汽修店,授予了“玲瓏輪胎菁英店”牌匾。

    在接受河南商報記者獨家專訪時,王鋒稱,在汽修店找出路時,輪胎廠商也在尋找除了輪胎專賣店以外新的合作伙伴。玲瓏輪胎7月2日第一站到了安徽合肥,第二站就選擇了鄭州,主推“廠、商、店”的新零售模式,專門和汽修店合作。除了上述16家“菁英店”,鄭州還有100多家店將把玲瓏輪胎作為汽修店中主要產品進行銷售。

    汽修店推出免費救援、會員日,還賣蓄電池

    玲瓏輪胎對鄭州如此偏愛,就是因為鄭州有市場、有消費潛力。

    天眼查數據顯示,截至2021年9月29日,我國共有超61.8萬家汽車維修相關企業(經營范圍含“汽車保養、汽車售后、汽車維修”)。其中,河南省有超4.3萬家汽修企業,企業數量全國占比7%,排名第4位。鄭州市有汽修企業9400余家,金水區占2400余家。

    除了增加店內產品,多家汽修店還通過別的方法實現鎖客。比如,為了達到鎖客的目的,紅冠蓄電池推出了“2年6次免費救援”活動,給客戶提供了“薅羊毛”的機會。

    鄭州一家汽修店老板經過統計發現,每周都有一天客戶特別少,怎么辦呢?他就把這一天設置為“會員日”,只要客戶在這一天來消費,都可以享受折上折。

    黃河路一家汽修店的做法看似沒有技術含量,只在店里陳列了一組組蓄電池,但就是這樣,這個店每月能賣出五六十只蓄電池,能頂上別的店一年的銷量。

    有的店,就靠店鋪形象干凈衛生取勝,讓客戶在此消費感覺很舒服;有的店,維修師傅多會一項技能多做一個活兒,就給加500元,充分發揮了員工的積極主動性。

    大環境不好的情況下,仍然有人開了新店,為什么呢?“只要你了解客戶的需求,哪兒不滿意就進行改進,一定能留住客戶。”吳玉軍稱。(河南商報首席記者吳軍文/圖)