據外媒報道,德國車企寶馬集團15日表示,將在明年結束在英國牛津工廠生產MINI電動車型,并將在明年年底前把該生產線轉移到中國。
英國《泰晤士報》15日報道稱,寶馬MINI品牌的新任負責人斯蒂芬妮·沃斯特表示,由于牛津工廠“沒有為電動汽車做好準備”,寶馬下一代純電車型MINI Aceman將改在中國生產,作為寶馬與中國長城汽車合資項目的一部分。
沃斯特稱,該決定與英國“脫歐”后的供應限制無關。但由于牛津工廠必須在同一條生產線上同時生產電動車和燃油車,導致運行效率不高,因此公司決定,牛津工廠自明年起將專注于制造汽油動力的MINI車型。
MINI原本是一家來自英國的汽車制造商,1994年寶馬收購該品牌后,將部分生產轉移到歐洲和亞洲。而在電動汽車生產方面,牛津工廠的進展則相對緩慢。
近年來,隨著新能源車浪潮席卷全球,寶馬也在加速推進全面電動化。
據寶馬MINI去年發布的品牌戰略,MINI計劃在2025年推出最后一款燃料發動機車型,之后將完全聚焦純電動車型。預計到2027年,純電車將至少占MINI銷售車型的50%。到2030年初,MINI全系車型都將實現純電動化,屆時MINI也將成為寶馬旗下首個實現純電動化的品牌。
事實上,業內早有關于寶馬與長城汽車合作生產純電動MINI的消息,還有說未來將從中國出口MINI品牌車型,這意味著寶馬MINI有望實現國產化。
據國內一些汽車雜志報道,長城汽車位于張家港的工廠將負責生產MINI Aceman,新車預計會在2024年開始路試,保守估計2025年會迎來發布。